2024年暑运于7月1日正式拉开帷幕,至8月31日结束,共计62天。从市交通运输局获悉,今年暑运我市客流将以旅游客流与学生客流为主,迎来年度客流高峰。

7月1日上午8时许,在威海站看到,站内准备了爱心绿豆汤、爱心药箱等服务用品。“我们还将增派行政人员开展引导服务,并吸纳高校及社会志愿服务力量,聚焦老弱病残孕和有困难的旅客,开展‘爱心接力’服务,为特殊群体开通绿色通道。”交通场站公司客运中心主任于国宾说。“一出车站,就看到志愿者们分散在各处,热情帮助我们换乘,带着孩子来威海旅游,这样的服务真的让我感觉非常温暖。”来自杭州的游客刘琳琳说。

据了解,6月15日我市实行三季度列车运行图,首次开通直达南昌、信阳东(终点站武汉)的直达高铁,进一步拉近与华东地区、中原地区距离,提高了运行时效。调图后,威海站单日最高发送旅客列车125列(调整及新增14列),其中直达直辖市、省会城市数量达到17个。

道路运输也切换至“暑运模式”。暑运期间,全市投入营运客车906辆、公交车2194辆、巡游出租车2490辆、网约车7123辆。据威海汽车站客运部主任于中伟介绍,根据预售票情况分析,7月8日以后,特别是中小学暑假开始后,返程客流将明显增加,主要集中在东营、滨州、济南、潍坊等方向。此外,针对城际快线4号线的客流量增长情况,自7月1日起增加8班车,总运行班车数达到33班。

水路运输方面,我市投入各类客(滚)船舶43艘、1.7万个客位。同时,做好运输衔接以及旅客疏运工作,通过增加公交车发车班次、延长末班时间、开通定制专线等方式,满足疏运需求。民航运输方面,自6月中旬起,我市增开宁波、西安、哈尔滨、沈阳、长春等航班,7月计划增开北京、上海、南京、常州、温州、昆明、长春、哈尔滨等航班,届时,北京日均5班、上海日均3班、哈尔滨日均5班、长春日均4班,暑期日均航班96架次,最高达到100架次。

在威海站地下停车场,记者看到,市交通运输综合执法支队的工作人员正在对营运车辆进行检查。据介绍,通过“掌上稽查”小程序、车载移动云台等,现场拍摄车牌号码可直接识别了解车辆运营情况,改变了以往执法人员单一靠经验判断问询的情况,提高了执法效率和准确性。在暑运期间,市交通运输综合执法支队将加大力度打击非法营运车辆,确保旅客出行安全。

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